Konserwacja silnika Diesla

May 25, 2019 Zostaw wiadomość

Metody konserwacji generatorów diesla:

Kontrola akumulatora 1. Ponieważ zapasowe źródło zasilania nie jest często używane, kluczem do utrzymania akumulatora jest prawidłowe uruchomienie generatora. Jeśli występuje problem z akumulatorem, tym bardziej powszechna sytuacja jest taka, że nie ma napięcia i brak prądu. W tym momencie słychać dźwięk ssania zaworu indukcyjnego w silniku rozruchowym, ale wałek łączący nie może się poruszać. Są trzy powody, dlaczego bateria bateria nie może być zamknięty z powodu problemów. Zastosowanie zatrzymanie ładowania baterii podczas testu spowoduje spadku mocy akumulatora. 2. Zastosowanie mechanicznych pomp olejowych wymaga dużej ilości oleju pompowego przy prędkości znamionowej Pidaichuandong. Jednak brak zasilania akumulatorowego powoduje, że sprężyny w zaworze odcinającym nie są w stanie uszczelnić paliwa wyrzucanego z czterech otworów olejowych z powodu niewystarczającego zasysania zaworu elektromagnetycznego. Nie można przestac. 3. Baterie domowe zwykle mają żywotność dwóch lat bez regularnej wymiany.

Druga kontrola uruchomienia elektrozaworu. Gdy generator jest uruchomiony, ludzie podsumowują zestaw metod kontroli: „jedno spojrzenie, dwoje uszu, trzy dotknięcia i cztery zapachy”. Słuchanie podczas uruchamiania jest bardzo ważnym krokiem. W przypadku oryginalnego generatora Cummings w Stanach Zjednoczonych można go uruchomić zaledwie trzy sekundy po naciśnięciu przycisku rozruchu. Dwa kliknięcia można usłyszeć w trzy sekundy. Gdy nie słychać dźwięku drugie, należy sprawdzić, czy elektrozawór start działa prawidłowo. Jeżeli cewka elektromagnetyczna wypala generatora, oczywiście, że nie można uruchomić.

Trzeci przegląd oleju napędowego, olej smarowy. Ponieważ jednostka od dawna jest w samej jednostce statycznej, różne materiały będą podlegały złożonym zmianom chemicznym i fizycznym z olejem, wodą chłodzącą, olejem napędowym, powietrzem itp., W ten sposób „uwalniając” jednostkę. Należy zwrócić uwagę na problem oleju. Dla bezpieczeństwa pożarowego, zbiorniki paliwa diesel są zazwyczaj umieszczone w zamkniętym pomieszczeniu. Z powodu zmiany temperatury w atmosferze para wodna skrapla się w kulki wody przymocowane do wewnętrznej ścianki zbiornika paliwa i wpływa do oleju napędowego, w wyniku czego olej napędowy ma nadmierną zawartość wody. Olej napędowy do silników wysokoprężnych pompy wysokociśnieniowej rdzewieje sprzęgło precyzyjne. -Tłok poważnie uszkodził urządzenie. Olej smarowy generatora to długi okres przechowywania właściwości fizycznych i chemicznych oleju smarowego, które ulegną zmianie, powodując pogorszenie warunków smarowania podczas pracy jednostki, łatwo powodując uszkodzenie części generatora.


Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie